Litiumioniakkuja käytetään nykyään laajalti sähköajoneuvoissa, energian varastointijärjestelmissä, kannettavassa elektroniikassa ja teollisuuslaitteissa.
Akun suorituskyky ja turvallisuus voivat kuitenkin muuttua merkittävästi, kun tuotteet toimivat äärimmäisissä lämpötiloissa. Korkeat lämpötilat voivat nopeuttaa akun vanhenemista, lämpökarkaamista ja turvallisuusriskejä, kun taas alhaiset lämpötilat voivat heikentää lataustehoa ja tehoa. Siksi luotettavasta lämpötestauksesta on tullut välttämätön askel ennen litium-ioni-akkujen tuloa markkinoille.
Tässä artikkelissa kerrotaan, miksi akun lämpötestikammio on tärkeä litium-ioniakkujen testauksessa, mukaan lukien kansainväliset testausstandardit, lämpötestimenetelmät, LIBAkun lämpötestauskammiotoimintaperiaatteet, asiakassovellukset sekä lämpötestauksen ja lämmön väärinkäyttötestauksen ero.
Akun lämpötestauskammion testausstandardit
Akun lämpötestauskammio Täyttää kansainväliset testausstandardit
Battery Thermal Test Chamber on suunniteltu simuloimaan erilaisia lämpötiloja ja varmistamaan akun luotettavuus, turvallisuus ja kestävyys. Litium-ioniakkujen on läpäistävä tiukat ympäristöarvioinnit kansainvälisten standardien mukaan, mukaan lukien UL 2580, UL 2271, IEC 62660-2, UL 1642, UL 1973, SAE J2929, IEC 60068-2-30, IEC 62132 ja 4.
Eri standardit keskittyvät erilaisiin akkusovelluksiin:
| Vakio | Sovellus | Pääasiallinen lämpötestivaatimus |
|---|---|---|
| UL 2580 | Sähköajoneuvojen akkupakkaukset | Lämpökierto 85±2 astetta -40±2 astetta SAE J2464:n mukaan |
| UL 2271 | Kevyiden sähköautojen akut | Lämpöshokkitesti välillä 85±2 astetta ja -40±2 astetta |
| IEC 62660-2 | Sähköajoneuvojen litium-ionikennot | Korkean lämpötilan testi 130 asteessa 30 minuutin ajan; lämpötilasykliä 30 sykliä |
| UL 1642 | Litium akut | Kuumennustesti 20±5 astetta 130±2 asteeseen, ylläpidetään 10 min |
| UL 1973 | Energiaa varastoivat akut | Lämpökierto: 75±2 astetta → 20±2 astetta → -40±2 astetta, toistettu 10 sykliä |
| IEC 62133 | Kannettavat ladattavat litiumakut | Lämpökäyttötesti 130±2 asteessa 30 min |
| IEC 60068-2-30 | Akku ja elektroniset komponentit | Kostean lämmön syklinen testaus kosteudella, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 95 %RH |
Tukemalla näitä standardeja LIB Battery Thermal Test Chamber auttaa valmistajia arvioimaan akun suorituskykyä realistisissa käyttöolosuhteissa ennen massatuotantoa.
Akun lämpötestimenetelmät litium{0}}ioniakuille
Akun lämpötestaus sisältää useita tärkeitä testimenetelmiä erilaisten vikariskien arvioimiseksi.
1. Lämpöpyöräilytesti
Lämpökiertotestaus altistaa akut toistuville korkean ja matalan lämpötilan muutoksille. Standardit, kuten UL 2580, UL 2271, UL 1642, UL 1973, IEC 62660-2 ja ISO 16750-4, edellyttävät akkujen toimimista useiden lämpötilajaksojen läpi.
Esimerkiksi UL 1642 -lämpötilajaksot sisältävät: 70±3 astetta 4 tuntia, 20±3 astetta 2 tuntia, -40±3 astetta 4 tuntia, paluuta 20±3 asteeseen ja toista 10 jaksoa. Tämä testi tunnistaa lämpölaajenemisen, materiaalin jännityksen, tiivistysvirheen ja liitosvaurion aiheuttamat ongelmat.
2. Lämpöshokkitesti
Lämpöshokkitestaus arvioi akun kestävyyden nopeita lämpötilan muutoksia vastaan. Standardien SAE J2464, SAE J2929, UL 2580 ja UL 2271 mukaan akkujen lämpötila saattaa vaihdella noin +85 asteen ja -40 asteen välillä.
Testi simuloi äkillisiä ympäristön muutoksia ajoneuvon ajon, kuljetuksen ja ulkokäyttöön aikana. Se auttaa varmistamaan akun kotelon lujuuden, tiivistyskyvyn ja sisäisten komponenttien vakauden.
3. Korkean lämpötilan kestotesti
Korkean lämpötilan kestävyystesti arvioi akun vakauden jatkuvassa kuumuudessa. Standardien IEC 62660-2 ja IEC 62133 mukaan litiumionikennoja voidaan testata 130 asteessa 30 minuutin ajan. Tämä auttaa valmistajia analysoimaan lämpöstabiilisuutta, ikääntymiskäyttäytymistä ja turvallisuutta.
4. Alhaisen lämpötilan testi
Matalan lämpötilan testaus arvioi akun toiminnan kylmissä olosuhteissa. Standardien IEC 62660-2 ja ISO 16750-4 mukaan akkujärjestelmiä voidaan testata -40 asteen lämpötiloissa. Tämä varmistaa akun käynnistyskyvyn, lataustehon, purkautumiskyvyn ja mekaanisen luotettavuuden.
Kuinka LIB-akun lämpötestauskammio toimii
LIBAkun lämpötestauskammioluo säädellyt lämpötilaympäristöt jäähdytys- ja lämmitysjärjestelmän avulla. Kammio
käyttää erittäin{0}}tarkkoja antureita, PID-lämpötilan säätötekniikkaa ja optimoitua ilmavirran kiertoa ylläpitääkseen vakaat testiolosuhteet.
Laitteilla voidaan saavuttaa:
① Lämpötila-alue:-70 astetta +150 asteeseen
②Lämpötilan vaihtelu:±0,5 astetta
③ Lämpötilan poikkeama:±2,0 astetta
④ Lämmitysnopeus: asti3 astetta/min
Testauksen aikana säädin säätää lämmitystehoa ja jäähdytystehoa ohjelmoitujen lämpötilakäyrien mukaan. Kierrättävä ilmavirta varmistaa tasaisen lämpötilan jakautumisen akkunäytteiden ympärillä.
Akkuturvallisuussovelluksiin LIB tarjoaa myös räätälöityjä ratkaisuja:
① Räjähdyssuojatut rakenteet
② Ovien turvalukot
③ Savunilmaisinjärjestelmät
④ Palonsammutusvaihtoehdot
⑤ Akkukaapelin liitännät
⑥ Räätälöidyt kalusteet
Näiden mallien avulla valmistajat voivat suorittaa luotettavan lämpöarvioinnin ja samalla suojata käyttäjiä ja laitteita.
Aptera Motors on tyytyväinen LIB-akun lämpötestikammioon aurinkoajoneuvojen testausta varten
Aptera Motors kehittää aurinkosähköautoja, jotka vaativat luotettavia ympäristötestausratkaisuja arvioidakseen akkujärjestelmiä ja
sähkökomponentit.
LIB toimitti räätälöityjä ympäristötestauslaitteita, jotka tukevat Aptera Motorsin akkuihin liittyvää{0}}suorituskykyä. Kammio auttoi simuloimaan erilaisia lämpötilaolosuhteita ja arvioimaan tuotteen luotettavuutta ympäristön rasituksessa.
Aptera Motors valitsi LIB:n, koska akun lämpötestikammio tarjoaa:
Korkea testaustarkkuus:Lämpötilan vaihtelua säädetään ±0,5 asteen sisällä toistettavien tulosten saamiseksi.
Vakaa toiminta:Kehittyneet ohjausjärjestelmät ylläpitävät jatkuvaa testaustehoa.
Räätälöity suunnittelu:Kaapeliportit, kiinnikkeet ja kokoonpanot voidaan säätää asiakkaan tarpeiden mukaan.
Kansainvälinen vaatimustenmukaisuus:Laitteet täyttävät turvallisuusvaatimukset, mukaan lukien CE-, RoHS- ja CSA-sertifikaatit.
Korkea turvallisuussuoja:Useat suojajärjestelmät vähentävät riskejä akkutestauksen aikana.
Kustannustehokas ratkaisu:{0}}Tehdas{0}}suora valmistus tarjoaa kilpailukykyiset hinnat heikentämättä laatua.
LIB:n ympäristötestausteknologia tukee akkuvalmistajia ja sähköautoyrityksiä parantamaan luotettavuuden todentamista ja nopeuttamaan tuotekehitystä.
Akun lämpötestikammio vs. lämmön väärinkäyttötesti: kuinka valita?
Vaikka molemmat testit arvioivat akun lämpötilan kestävyyttä, niiden tarkoitukset ja vaatimukset ovat erilaiset.
| Tuote |
|
|
|---|---|---|
| Päätarkoitus | Arvioi akun luotettavuus normaaleissa ja äärimmäisissä ympäristön lämpötiloissa | Arvioi turvallisuusriskit epätavallisissa ylikuumenemisolosuhteissa |
| Päästandardit | UL 2580, UL 2271, IEC 62660-2, UL 1973, SAE J2929 | IEC 62133, UL 1642, UL 2054 |
| Lämpötila-alue | Yleensä -70 astetta +150 asteeseen | Yleensä jopa 130 astetta -170 astetta |
| Testausfokus | Suorituskyky, kestävyys, ikääntyminen, lämmönkestävyys | Lämpökarkaistu, tulipalo, räjähdys, vuoto |
| Testinäytteet | Kennot, moduulit, akut | Pääasiassa yksittäisiä kennoja ja akkuja |
| Laitteen ominaisuudet | Tarkka lämpötilan säätö ja pyöräilytoiminnot | Räjähdyssuojattu-rakenne ja turvallisuussuoja |
Valitse aAkun lämpötestauskammiokun tarvitset akun luotettavuuden vahvistusta käyttöympäristöissä.
Valitse aLämmön väärinkäytön testikammiokun tarvitset turvallisuustarkastusta ylikuumenemisen ja epänormaalien lämpöolosuhteiden varalta.
LIB suositut lämpötilakammiot
Tilaa-Säästävä laboratoriosuunnittelu, tarkka lämpötilan ja kosteuden hallinta
Monipuolinen testaus useille toimialoille, vakaat ja yhtenäiset ympäristöolosuhteet
Helppo pääsy suurille koekappaleille, suuri{0}}kapasiteetin ympäristösimulaatio
Yhdistetty ilmasto- ja tärinätestaus, lyhennetty testausaika ja parannettu korrelaatio
Jopa 20 astetta/min lämpötilan ramppinopeudet, nopeutettu tuotteen luotettavuuden validointi.
Usein kysytyt kysymykset akun lämpötestikammiosta
Q1: Mitä paristoja voidaan testata LIB-akun lämpötestikammiolla?
LIB-akun lämpötestauskammio voi testata: litium-ioni-ionikennoja, akkumoduuleja, sähköautojen akkuja, energiaa varastoivia akkuja, kannettavia ladattavia akkuja, akkukoteloita ja komponentteja. Sitä käytetään laajasti autoteollisuudessa, elektroniikassa, energian varastoinnissa ja teollisissa sovelluksissa.
Q2: Mitä standardeja LIB-akun lämpötestauskammio voi tukea?
LIB-kammiot tukevat suuria standardeja, mukaan lukien: UL 2580, UL 2271, IEC 62660-2, UL 1642, UL 1973, SAE J2929, IEC 62133, IEC 60068-2-30
Myös räätälöityjä testausratkaisuja on saatavilla asiakkaiden tarpeiden mukaan.
Q3: Tarjoaako LIB räätälöityjä akun testausratkaisuja?
Kyllä. LIB tarjoaa räätälöityjä kammioita, joissa on eri kokoja, lämpötila-alueita, kaapeliportteja, kiinnikkeitä, turvajärjestelmiä ja ohjaustoimintoja akun testausvaatimusten mukaan.
Q4: Kuinka pitkä toimitusaika on?
Vakioympäristökammiot toimitetaan yleensä 8–14 viikossa mallin konfiguraatiosta ja räätälöintivaatimuksista riippuen. Ennen toimitusta jokainen kammio suorittaa suorituskykytestauksen, turvallisuustarkastuksen ja laadunvarmistuksen.
Q5: Mitä myynnin jälkeistä-palvelua LIB tarjoaa?
LIB tarjoaa: 3 vuoden takuun, elinikäisen teknisen tuen, 24/7 englanninkielisen tuen, etävianmäärityksen, asennusohjeet, ennaltaehkäisevän huoltopalvelun. LIB tukee asiakkaita maailmanlaajuisesti ylläpitämään vakaata testaussuorituskykyä.
Ota yhteyttäLIB teollisuusammattikäyttöön tarkoitettuja Battery Thermal Test Chamber -ratkaisuja ja räätälöityjä litiumioniakkujen luotettavuuden testauslaitteita{0}}.
